材质S355JR的英标槽钢现货型号PFC系列产品：
型号规格表:
| 型号 | 理论重量 | 截面尺寸 | |||
| G(kg/m) | H | B | t(w) | t（f） | |
| PFC100*50*10 | 10.2 | 100 | 50 | 5 | 8.5 |
| PFC100*50*10 | 14.8 | 125 | 65 | 5.5 | 9.5 |
| PFC150*75*18 | 17.9 | 150 | 75 | 5.5 | 10 |
| PFC150*90*24 | 23.9 | 150 | 90 | 6.5 | 12 |
| PFC180*75*20 | 20.3 | 180 | 75 | 6 | 10.5 |
| PFC180*90*26 | 26.1 | 180 | 90 | 6.5 | 12.5 |
| PFC200*75*23 | 23.4 | 200 | 75 | 6 | 12.5 |
| PFC200*90*30 | 29.7 | 200 | 90 | 7 | 14 |
| PFC230*75*26 | 25.7 | 230 | 75 | 6.5 | 12.5 |
| PFC230*90*32 | 32.2 | 230 | 90 | 7.5 | 14 |
| PFC260*75*28 | 27.6 | 260 | 75 | 7 | 12 |
| PFC260*90*35 | 34.8 | 260 | 90 | 8 | 14 |
| PFC300*90*41 | 41.4 | 300 | 90 | 9 | 15.5 |
| PFC300*100*46 | 45.5 | 300 | 100 | 9 | 16.5 |
| PFC380*100*54 | 54 | 380 | 100 | 9.5 | 17.5 |
| PFC430*100*64 | 64.4 | 430 | 100 | 11 | 19 |
“大海星”现真容！“铠甲”太钢造！——青岛胶东国际机场正式转场运营
8月12日，青岛胶东国际机场正式实施转场运营。胶东机场的设计运行等级为国内民航高的4F级，该机场也是山东省首座4F级机场、中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一。一期工程占地16.25平方公里，总投资360.39亿元，建设2条长度均为3600米平行远距跑道。胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场，规划到2025年，可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。
“大海星铠甲”太钢造
2017年11月，太钢超纯铁素体不锈钢材料成功应用于青岛胶东国际机场一期22万平方米的屋面工程（相当于27个足球场大小）。这是不锈钢材料在国内大型公共建筑屋面的首次铺设应用，也是目前世界大的整块不锈钢金属屋面工程。
不锈钢屋面是近几年才在国际上应用的新一代金属屋面。不锈钢材料在青岛胶东国际机场如此大面积应用，在世界范围内尚属首次，加上临海的气候环境和机场特殊的使用条件，对不锈钢材料的耐久性、抗风揭、防漏水、防眩目等都提出了超高要求，堪称“世纪工程”。
2012年，作为环渤海地区国际性航空枢纽的青岛胶东国际机场设计之初，太钢就积极为业主和设计单位提供屋面用不锈钢材料从设计、生产到延伸加工的一揽子解决方案。太钢研发的445J2超纯铁素体不锈钢具有强度高、焊接性能好、热膨胀系数小的特点，同时，针对CL离子腐蚀进行了成分设计与优化，使材料的耐腐蚀性能更优，寿命可达80年以上。生产过程中，太钢选用特殊轧辊轧制，以满足机场建筑对光反射的要求，同时采用专线生产固化工艺路线，保证了大批量产品的一致性。进入安装阶段，太钢进一步把材料加工成方便施工使用的规格尺寸，直接送到工程现场，有效降低了施工成本，提高了施工效率。
如今，披上了太钢人精心打造的银色“铠甲”的青岛胶东国际机场，展现在了世人面前！
