随着城市化的快速发展，城市交通越来越便利。在城市道路建设过程中，更多信息请关注路基的情况也是不同的。土 工格栅和钢塑土工格栅因其特点而被广泛应用。让我们来看看。
二、钢塑土工格栅的应用与特点
1.土工格栅在城市道路中的应用主要集中在以下几个方面：设置在沥青混凝土表面以下，以减少反射裂缝，提高抗车辙能力，增加抗疲劳能力；用 于颗粒基层中间，防止过度变形和疲劳破坏；土方路基施工中软基的处理保证了路基承载力，减少了土方量。
2.土工格栅的特点
钢塑土工格栅是指由聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物通过热塑性或压缩成型制成的具有一定高度的二维网格或三维网格。用于土木工程时，称为 土工格栅。土工格栅分为四种：塑料土工格栅、钢塑土工格栅，玻璃纤维土工格栅和玻璃纤维聚酯土工格栅。土工格栅常用作加筋土结构或复合材料的 加筋。工具
车身特点如下：土工格栅强度高，变形小；土工格栅蠕变小；土工格栅耐腐蚀，使用寿命为100年。工格栅采用塑料材料作为保护层，辅以各种添 加剂，能够抵抗酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。
由于其抗拉强度高、延伸率低(3%)、咬合作用力强，能有效处理软土地基，克服土体不均匀沉降，大大提高地基承载力，改善地基整体性能；可广 泛应用于道路工程、铁路工程、挡土结构及大坝工程、水利工程和隧道工程。它可以抗车辙，防止路面开裂等。具有显著的保障效果和良好的社会经济 效益。
因此，钢塑土工格栅100多年来能满足各种工程的使用要求，性能优良，尺寸稳定性好；施工方便快捷，工期短，成本低。工格栅易于铺设、搭接 和定位，避免重叠和交叉，有效缩短工程周期，节约工程成本10%-50%；工程应用广泛，如：公路、铁路、桥台、引道、码头、大坝、渣场等。软土地 基加固、挡土墙和路面抗裂工程等。